Aerospace pričvršćivači: A286 vs . 17-4 pH vs . 304 nehrđajući

 

Zašto je A286 dominantan za vijke motora?
A286 očvrsnuta legura održava 130 KSI zatezna čvrstoća u 700 stepeni . njegova niklova-hromijska matrica koja oduzima oksidaciji od titanijumske legure . kontrolisane termičke ekspanzije tokom termičkog bicikla .

 

Kada odabrati 17-4 pH preko A286?
17-4 PH pruža 150 KSI snagu nakon starenja H1150 na 40% nižim troškovima . idealno za strukture vazduhoplovstva ispod 300 stepeni na kojima štednja težine opravdavaju . magnetna svojstva .

 

Može li 304 nehrđajući zamijeniti specijalne legure?
Samo za nekritični interijeri kabine (paneli, obloge) . nedostaje snage za strukturne spojeve - sklone stresnoj koroziji u korijenu krila . ograničene na kontinuiranu uslugu od 80 stepeni .

 

Kritično testiranje za Aerospace Pričvršćivače?
100% inspekcija magnetnih čestica za pukotine . Ispitivanje sa soli po ASTM B117 većem od 500 sati . hidrogen testiranje na 75% vrhunskog zatezanja . Lot Sceceability .

 

Zahtjevi za premazivanje za zaštitu od korozije?
Aluminum IVD coating for engine bolts operating >400 stupnjeva . Xylan Fluoropolimer za pričvršćivanje cisterna za gorivo . Zabranjeno zablude - Koristite cink-nikl povodom po amsu 2417.