409 vs 430 Feritni nehrđajući čelici: automobilski ispušni vs ukrasni dijelovi

 

Koje su njihove osnovne kompozicije i razlike u izvedbi?

409 sadrži 10,5–11,75% Cr, stabilizaciju titanijuma, manje od ili jednako 0,03% C. Otporan je na oksidaciju na visokim{5}}temperaturama (do 650 stepeni), idealan za komponente izduvnih gasova, sa vlačnom čvrstoćom od ~415 MPa.430 karakteriše 16–18% Cr, manje od 1% ili jednaka stabilizacija Cr. Nudi bolju otpornost na atmosfersku koroziju od 409, sa zateznom čvrstoćom od ~450 MPa i dobrom sposobnošću oblikovanja za štancanje. Oba su magnetna i koštaju 30-40% manje od 304.

Kako njihova svojstva odgovaraju različitim aplikacijama za krajnju{0}}uporabu?

409 dominira automobilskim izduvnim sistemima: ispušne cijevi, kućišta katalizatora, prigušivači. Njegova titanijumska stabilizacija otporna je na koroziju izduvnih gasova i termički zamor. 430 se koristi za suve{3}}dekorativne delove: panele uređaja, arhitektonske ukrase, osnove posuđa (odlično za formiranje složenih oblika).

Kakva je njihova otpornost na koroziju u poređenju?

Nizak sadržaj Cr u 409 ograničava otpornost na koroziju-on toleriše samo okruženja izduvnih gasova i suve unutrašnje postavke (rđa u obalnim područjima).430 otporan je na rđu u suvim zatvorenim okruženjima, ali korodira u vlažnim/obalnim okruženjima bez premaza (npr. praškasti premaz).

Koje su smjernice za izradu?

409 zahtijeva predgrijavanje (150-200 stepeni) za zavarivanje debelih komponenti; koristite odgovarajuće metale za punjenje 409 za održavanje otpornosti na toplinu. 430 se lako oblikuje/štampa, ali je loš za zavarivanje (rizik od preosjetljivosti)-poželjno je mehaničko spajanje (zakivanje).

Koji su ključni kompromisi-pri odabiru?

Odaberite 409 isključivo za komponente izduvnih gasova automobila (njegove niske vrijednosti sadržaja Cr koriste se na drugim mjestima). Odaberite 430 za jeftine-dekorativne dijelove koji se mogu oblikovati u suhim okruženjima. Izbjegavajte oba razreda u morskim/hemijskim postavkama-nadogradite na 304 za bolju zaštitu od korozije.